iso14001體系認證供應(yīng)商，iso14001體系供應(yīng)商

什么是供應(yīng)商認證體系？

你們是哪個行業(yè)呢?如果是汽車行業(yè),那么供應(yīng)商體系就是16949質(zhì)量管理體系,它是成為汽車主機廠供應(yīng)商的條件.

食品行業(yè)需要供應(yīng)商哪些體系認證？

工業(yè)iso三體系認證生產(chǎn)許可證（QS）是單位強制性行為外，如果iso三體系認證涉及到出口還需要通過當?shù)厣虣z部門的審核，企業(yè)為了自身要求選擇性做一些認證咨詢還是很有必要的，尤其是食品工廠，最好要做食品安全管理體系認證咨詢，目前該體系最完善的要數(shù)FSSC22000了。按照iso三體系認證類別來看，農(nóng)副iso三體系認證推薦做有機認證咨詢、GAP認證咨詢，水iso三體系認證推薦做MSC、ASC認證咨詢，預包裝食品出口歐盟的推薦BRC，澳洲的SQF2000，德法等國做IFS等。ISO9001認證咨詢（質(zhì)量管理體系）主要對象是對整個公司的體系運行，明確規(guī)范各部門職責，提高工作效率，降低成本，因此不僅食品領(lǐng)域，其他領(lǐng)域的企業(yè)也同樣適用。ISO22000是食品安全管理體系認證咨詢，主要對象是對iso三體系認證的防護。如果你對食品行業(yè)供應(yīng)商不知道做哪些體系認證咨詢還有疑問，或者難下抉擇，可以詢問下東莞市鍵鋒企業(yè)管理咨詢有限公司咨詢顧問。

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海外供應(yīng)商是否需要進行ISO14001管控？

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ISO是國際品質(zhì)體系標準，14001當然屬于其中的一環(huán)。

ISO14001 外部供應(yīng)商的環(huán)境因素有哪些？

各種行業(yè)的外部供應(yīng)商都有不同的環(huán)境因素，必須根據(jù)對環(huán)境的影響輕微嚴重度來定義和規(guī)范，例如:土地，水，空氣，固體物，還有噪音，輻射，微波;

各種行業(yè)的外部供應(yīng)商都有不同的環(huán)境因素，必須根據(jù)對環(huán)境的影響輕微嚴重度來定義和規(guī)范，例如:土地，水，空氣，固體物，還有噪音，輻射，微波;

新能源汽車電機供應(yīng)商需要通過哪些體系認證？

驅(qū)動電機是新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機，新能源汽車驅(qū)動電機有更高的技術(shù)要求。新能源汽車電機類型主要有四種：直流電機、交流異步電機、永磁無刷電機(包括永磁同步電機)和開關(guān)磁阻電機。目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。從綜合性能來看，永磁同步電機最具優(yōu)勢，更能代表新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機廠家有30多家，能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右，整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套；獨立電機或汽車零配件生產(chǎn)商中，綜合實力較強的為北京精進、上海電驅(qū)動、福建亞南、大洋電機等，其中上海電驅(qū)動（2015年6月被大洋電機收購）是新能源乘用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)，南車時代電動則是新能源商用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)。

驅(qū)動電機是新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機，新能源汽車驅(qū)動電機有更高的技術(shù)要求。新能源汽車電機類型主要有四種：直流電機、交流異步電機、永磁無刷電機(包括永磁同步電機)和開關(guān)磁阻電機。目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。從綜合性能來看，永磁同步電機最具優(yōu)勢，更能代表新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。在國外，不少企業(yè)電機為內(nèi)部配套，像寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)的電機系統(tǒng)均為體系內(nèi)供應(yīng)商直接供貨，另外還有一種情況是整車廠和零部件供應(yīng)商共同參與，聯(lián)合開發(fā)，像戴姆勒和博世成立合資公司，福特和麥格納聯(lián)合開發(fā)驅(qū)動電機系統(tǒng)。電機獨立生產(chǎn)商比較知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機廠家有30多家，能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右，整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套；獨立電機或汽車零配件生產(chǎn)商中，綜合實力較強的為北京精進、上海電驅(qū)動、大洋電機等，其中上海電驅(qū)動（2015年6月被大洋電機收購）是新能源乘用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)，南車時代電動則是新能源商用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)。

驅(qū)動電機是新能源汽車的三大核心部件之一，相比傳統(tǒng)工業(yè)電機，新能源汽車驅(qū)動電機有更高的技術(shù)要求。新能源汽車電機類型主要有四種：直流電機、交流異步電機、永磁無刷電機(包括永磁同步電機)和開關(guān)磁阻電機。目前交流異步感應(yīng)電機和開關(guān)磁阻電機主要應(yīng)用于新能源商用車，特別是新能源客車，開關(guān)磁阻電機的實際裝配應(yīng)用較少；永磁同步電機主要應(yīng)用于新能源乘用車。從綜合性能來看，永磁同步電機最具優(yōu)勢，更能代表新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。 在國外，不少企業(yè)電機為內(nèi)部配套，像寶馬、大眾、豐田、日產(chǎn)的電機系統(tǒng)均為體系內(nèi)供應(yīng)商直接供貨，另外還有一種情況是整車廠和零部件供應(yīng)商共同參與，聯(lián)合開發(fā)，像戴姆勒和博世成立合資公司，福特和麥格納聯(lián)合開發(fā)驅(qū)動電機系統(tǒng)。電機獨立生產(chǎn)商比較知名有西門子、雷米、日立、大陸、博世等。 在國內(nèi)，目前新能源驅(qū)動電機廠家有30多家，能夠為整車企業(yè)批量供貨的也僅有15家左右，整車廠中，比亞迪新能源汽車驅(qū)動電機均自主配套；獨立電機或汽車零配件生產(chǎn)商中，綜合實力較強的為北京精進、上海電驅(qū)動、大洋電機等，其中上海電驅(qū)動（2015年6月被大洋電機收購）是新能源乘用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)，南車時代電動則是新能源商用車驅(qū)動電機的龍頭企業(yè)。